變電站直流屏蓄電池存在的問(wèn)題
變電站的蓄電池運(yùn)用壽數(shù)均在3年以?xún)?nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠(chǎng)家規(guī)劃的年限。
導(dǎo)致蓄電池壽數(shù)縮短的原因剖析
1沿用廠(chǎng)家主張和習(xí)氣做法
因?yàn)槭敲獗Ｗo(hù)蓄電池，且直流屏為自動(dòng)控制充電模式，運(yùn)轉(zhuǎn)比較牢靠，按廠(chǎng)家主張，每年只進(jìn)行一次活化。因?yàn)榍皟赡赀\(yùn)轉(zhuǎn)狀況杰出，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種辦理模式。因?yàn)殡姵貪撛诘膯?wèn)題，前兩年在運(yùn)轉(zhuǎn)中并未顯露出來(lái)，多年運(yùn)轉(zhuǎn)后，電池容量大幅度下降。
2直流屏運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的不同，電池老化的程度也不同
35kV變電站，處在結(jié)尾，運(yùn)轉(zhuǎn)辦法單一，操作時(shí)機(jī)極少，電池的放電量很低，幾乎得不到活化，容量下降很快;而110kV蒙陰變電站是紐帶變電站，運(yùn)轉(zhuǎn)辦法多變，操作頻繁，電池經(jīng)常放電，且放電量很大，活化頻率較高，容量易保持在較高水平。
3對(duì)蓄電池性能缺少了解，日常運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)辦理不妥
依照直流屏反事端辦法要求，浮充電運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池組，除制造廠(chǎng)有特殊規(guī)則外，應(yīng)選用恒壓辦法進(jìn)行浮充電。浮充電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上、下限，防止蓄電池因充電電壓過(guò)高或過(guò)低而損壞，即防止長(zhǎng)期過(guò)充電或欠充電。以現(xiàn)在遍及運(yùn)用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例，實(shí)踐證明，實(shí)踐的浮充電壓與規(guī)則的浮充電壓相差5%時(shí)，其運(yùn)用壽數(shù)將縮短一半。蓄電池浮充電壓一般按U(25)=E+0.1設(shè)定(E為單體電池額定電壓)，出產(chǎn)廠(chǎng)家有闡明的，應(yīng)依照闡明要求進(jìn)行設(shè)定。均充限流電流可按I=(0.1~～0.125)C10(C10為蓄電池10小時(shí)率放電電流）進(jìn)行設(shè)定，最大充電電流不能超過(guò)1.5C10。而在日常保護(hù)中往往忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，不能根據(jù)不同型號(hào)、廠(chǎng)家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的詳細(xì)要求不同區(qū)別對(duì)待,而是選用一致的均、浮充電參數(shù)，甚至隨意設(shè)置充電參數(shù)，終究導(dǎo)致了對(duì)蓄電池性能的破壞。
別的，還要防止過(guò)放電。過(guò)放電電壓的設(shè)定:以2V電池為例，閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10 h，放電電壓為1.8~1.9 V。
4直流屏體系參數(shù)的改變，使蓄電池的充放電頻率和深度下降，加速了電池老化，進(jìn)而大幅度下降容量變電站原有的體系，斷路器的操作組織均為電磁型，合閘電流大，且指示燈為大電流的燈泡，使蓄電池的放電電流增大，均充電次數(shù)多，可使電池經(jīng)常得到活化，電池的容量始終保持在一個(gè)較高水平。跟著斷路器的操作組織逐漸替換為繃簧儲(chǔ)能型，合閘電流很小，且指示燈也替換為小電流的節(jié)能型燈泡，使蓄電池的放電電流減小，幾乎沒(méi)有均充時(shí)機(jī)，只運(yùn)轉(zhuǎn)在浮充狀況，電池的活化頻率極低，電池的極板活性物質(zhì)逐漸固化,使電池的容量逐漸下降，直至下降到標(biāo)準(zhǔn)值以下。
5其他要素影響
直流屏蓄電池裝置不標(biāo)準(zhǔn)，存儲(chǔ)運(yùn)送中對(duì)蓄電池的損壞及蓄電池的作業(yè)環(huán)境溫度、通風(fēng)狀況等不符合要求也會(huì)對(duì)蓄電池的性能及壽數(shù)形成不利影響。無(wú)人值守條件下監(jiān)測(cè)體系不完善，也是形成縮短運(yùn)用年限的一個(gè)重要原因。
這兒重點(diǎn)剖析環(huán)境溫度的影響。閥控密封鉛酸蓄電池因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因（極板嚴(yán)密裝置、貧液規(guī)劃、完全密封）散熱不利，其充電電壓與溫度關(guān)系密切。詳細(xì)說(shuō)，閥控密封鉛酸蓄電池的充電電壓具有負(fù)溫度系數(shù):-3 mV/℃。即溫度每升高1℃，單個(gè)蓄電池充電電壓將下降3 mV。不然，易形成熱失控（熱失控:充電時(shí)，蓄電池內(nèi)部氣體復(fù)合自身便是放熱反應(yīng)，使蓄電池內(nèi)部溫度升高，如浮充電電壓不變，充電電流將增大，析氣量增大，促進(jìn)溫度升得更高，而因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因不易散熱，將形成熱失控。別的溫度過(guò)高，將導(dǎo)致極板活性物質(zhì)脫落，極板變
形和腐蝕，而使電池壽數(shù)變短。所以，必定要根據(jù)環(huán)境溫度的改變，對(duì)浮充電壓進(jìn)行補(bǔ)償，還應(yīng)有防高溫辦法)。
6.改進(jìn)直流屏體系蓄電池壽數(shù)的辦法
針對(duì)以上剖析及現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從用戶(hù)角度來(lái)說(shuō)，形成蓄電池運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要原因還有以下幾點(diǎn)，針對(duì)這些要素，可采納相應(yīng)的辦法。
活化深度、周期固定。針對(duì)這一問(wèn)題，可人為的縮短活化周期，例如由每年一次改為每季度、每月一次;改變活化深度，例如每月進(jìn)行一次小容量放電（放電深度的30%)，每季度進(jìn)行一次中等容量放電（放電深度的50%)，每年進(jìn)行一次大容量放電（放電深度的 100%，放電深度要嚴(yán)格把握，防止將蓄電池放垮)。
